Overview
- Condition: Véhicule neuf
- Manufacturier : Suzuki
- Modèle : V-STROM 1050DE ADVENTURE
- Année : 2024
- # inventaire : INS00058
- Type : Aventure
- NIV : JS1EF13E8R7100184
- Couleur extérieure : Bleu
- Moteur : 1037 CC
- Engine Capacity: 20.0 L
- Cylindres : 2
- Système de refroidissement : Refroidi au liquide
- Essence : Essence
- Sièges : 1
- Poids : 545.00 lbs
- Longueur : 7.50 ft
- Largeur : 3.00 ft
- Vitesses : 6
Spécifications
- Type : 4 temps, refroidissement liquide, DACT, bicylindre en V à 90°
- Cylindrée : 1037cc
- Alésage x Course : 100,0 mm x 66,0 mm (3,9 po x 2,6 po)
- Taux de compression : 11,5:2
- Système d'alimentation en carburant : Injection de carburant, équipé de Ride-by-Wire
- Démarreur : Électrique
- Lubrification : À carter humide
- Allumage : Allumage électronique (transistorisé)
- Contrôle de la traction : Système de contrôle de traction Suzuki
- Système ABS : Système de freinage antiblocage Suzuki
- Boîte de vitesses : 6 vitesses
- Embrayage : Humide, multipla plaques
- Système D'entraînement : Chapo O-ring type, RK525SMOZ8, 116 liens
- Longueur hors tout : 2265 mm (89,2 po)
- Largeur hors tout : 940 mm (37,0 po)
- Hauteur hors tout : 1465 mm (57,7 po)
- Empattement : 1555 mm (61,2 po)
- Hauteur de selle : 850 mm (33,5 po)
- Masse à vide : 247 kg (544,6 lb)
- Suspension avant : Télescopique inversé, ressort hélicoïdal
- Suspension arrière : Type de lien, choc unique, ressort hélicoïdal, amortisseur d’huile
- Freins avant : Étriers Tokico à deux pistons, disques doubles
- Freins arrière : Nissin, 1 piston, disque simple
- Pneu avant : 110/80R19 M/C (59V) sans ch. à air
- Pneu arrière : 150/70R17 M/C (69V), sans ch. à air
- Capacité réservoir de carburant : 20,0 L (5,3 US/gal)
Notes
Notes :
PDSF: $21 695
Rabais - Rebate: $2 521
Votre prix - Your price: $19 174
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Elle a spécialement été pensée pour les routes de gravier autant que les routes de campagne ou encore celles de camping.
En plus d'avoir accès à un mode de conduite GRAVIER et la possibilité de désactiver l'ABS arrière, l'inclinaison et l'empattement plus long du châssis apporteront une meilleure maîtrise sur les routes de gravier. La course de suspension allongée et la fourche inversée KYB, tous réglables, faciliteront l'absorption des bosses. Sa fabrication durable pour vous aidera à faire face aux conditions rigoureuses. Un changement de vitesses rapide en douceur avec le ''QUICK SHIFT''. Roues à rayons avec pneus Dunlop Trailmax Mixtour. Éclairage DEL.
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